Как не ошибиться в выборе?...
С развитием новейших технологий в сфере сельскохозяйственного машиностроения мы с Вами все чаще сталкиваемся с тем, что и простая механика, без всяких наворотов и электроники — Техника (с большой буквы «Т») была и является наиболее надежным помощником в работе. Конкуренция на рынках привела к удешевлению даже самых известных и мощных производителей техники и маркировку «Сделано в …» не дает Вам гарантии, что та часть агрегата, модуль или весь товар целом производится именно в той стране, хотя и собирается в ней. Вспомним, например, проверенные временем белорусские тракторы образцов 80-90-х годов. Сравнивая их с теми, что продаются сейчас, с использованием удешевленных комплектующих, возникает мысль или даже стереотип, что эти компоненты китайские и соответственно некачественные. Но данное мнение является достаточно ошибочной, ведь большая часть всех компонентов к любому техники производится в Поднебесной и это логично — там дешевле. Вопрос лишь в том, какое качество (а соответственно и стоимость) Вы выбираете и насколько серьезный завод будет производить заказанные Вами компоненты. Избрание качественного производителя — нелегкий вопрос, ведь заводов в КНР — тысячи, а вот хороших заводов — единицы. Представьте себе, что в самом Китае существует более 50 различных производителей тракторов.
Чем же отличается завод и трактор YTO той полусотни других? Ответ на это Вы найдете здесь.
мы знаем, что предложить Вам
фотогалерея
специальное предложение!
Специальная коммерческое предложение на трактор YTO-454 (45 кс)
Раздельный бак гидравлики и трансмиссии.
Двигатель изготовлен по технологии PERKINS (Великобритания), с большим крутящим моментом и запасом мощности, устойчивый к перегрузкам, имеет низкий удельный расход топлива.
Качественно скомпонована трансмиссия FIAT (Италия).
Надежное, оригинальное сцепление LUK (Германия).
Комфортное сиденье GRAMMER.
13500 долл.США (в гривневом эквиваленте)
подробнее
отзывы наших клиентов
Дишкант Владимир Михайлович
Глава ФГ «Пума» — Винницкая обл., Липовецкий район
Владелец YTO-X704, YTO-X804 – 2шт
Купили трактор X704 — первый в области, еще в 2005 году, после чего другого трактора не хочу, машина очень тяговитая, белорусский — это не трактор после ЮТО. Чтоб вы понимали: он у меня тягает 4-х корпусный советский плуг по нашим тяжелым почвам, а недавно добрали еще 120 га целины и я с сыном двумя YTO это всё перепахали 4-х корпусными. В 2014 купили еще X804 зятю. У нас уже полрайона работает на YTO. Тракторы простые в обслуживании, с ребятами из «ЮТО Украина» работаем по запчастям, хорошее отношение — всегда можно договориться.
Космидайло Владимир Григорьевич
Частный предприниматель Черкасская обл., Христиновский район
Владелец трактора YTO-Х904 с 2008 года, новый с 2014 года
Приобрёл трактор YTO-X904 в 2008 году, тогда еще про эти трактора не много слышал. Как помню, соседи сказали: «Этот «китаец» и года не проработает — развалится.», а вот вышло наоборот — трактор работает и сейчас — без вопросов. У меня X904 в работе целый год — зимой на тралировании леса и тут нужны хорошие проходные свойства и тяга. Захотелось мне в 2013 году помощнее, продал YTO и купил Кий 105 л.с. и вот тут случился казус — он не смог справится с работой, которую выполнял 90-сильный YTO, хоть и на 15 л.с. мощнее, а по факту — слабее. Через полгода продал Кий и вернулся к YTO-X904 назад, правда, в новой модели уже было много усовершенствований. За что и уважаю китайцев — не стоят на месте, как наши производители.
Квитка Анатолий
Главный инженер, Агрохолдинга «РУНО» Житомирская, Киевская, Хмельницкая обл.
6 тракторов YTO-X804, 1 единица – YTO-X904
Очень сомневались: брать «китайцев» или МТЗ, ведь думали — как будет с запчастями и сервисом. Сам был очень удивлён, как работают тракторы — за первый год мы наработали в среднем по 1500 мтчас, поменяли только пару сальников на бортовых, и то, думаю, из-за того, что у нас очень заболоченные земли. Тракторы YTO — супер проходимы: по весне с раскидателем 1200л, где «американцы» и «европейцы» грузли — они проходили. Думали что начнёт сыпаться на следующий год — чесно, были мелочи, а так — тракторами впечетлены, хоть и много кто не верит.