Тракторы данной серии несмотря на стандартную мощность в 160-400л.с. не относятся к тяговому классу отечественных тракторов, ведь работа мощного двигателя от компании PERKINS вместе с трансмиссией FIAT дают на выходе чрезвычайное тяговое усилие и минимальную пробуксовку.
Сцепление двойного действия обеспечивает равномерное движение трактора, переключения передач без рывков и равномерную работу вала отбора мощности.
Дополнительно можно установить экскаваторной рукоять и погрузочный фронтальный ковш.
Основные преимущества
-
Двигатель изготовлен по технологиям PERKINS (Великобритания), с большим крутящим моментом и запасом мощности , является
устойчивым к перегрузкам и перегрева , имеет низкий удельный расход топлива.
-
Качественно скомпонована трансмиссия FIAT (Италия).
-
Надежное и долговечное сцепление LUK (Германия).
-
Потребление топлива меньше на 25-35 % по сравнению с аналогами отечественного производства, ведет к значительной экономии средств на каждом обработанном гектаре.
-
Работа с пропашными культурами. Работает в технологической колеи (регулируемая колея
передних и задних колес). -
Высокое тяговое усилие за счет современного двигателя и коробки передач, а также массы трактора
-
Балочный тип переднего моста — надежная конструкция, имеющая минимальное количество шестерен и подшипников.
-
Герметичная и просторная кабина с расширенной обзорностью оборудована обогревателем, а также комфортным сиденьем GRAMMER.
-
Грузоподъемность навески составляет 3450 кг, за счет двух дополнительных гидроцилиндров, что является наибольшим показателем среди тракторов такого класса.